Costruito in titanio leggero di alta qualità e rifinito con un terminale in fibra di carbonio
I collettori sono stati ottimizzati per aumentare le prestazioni
Sistema di scarico orientato alla pista che si concentra principalmente sulla riduzione del peso e sull'aumento delle prestazioni, unito a un suono da corsa
L'uso di materiali collaudati in gara comporta una riduzione del peso del 52,6% (4,7 kg) rispetto al sistema di scarico standard
Offre aumenti di potenza e coppia di 5,2 kW (7,1 hp) a 14.000 rpm e 2,7 Nm a 6.000 rpm, rispettivamente, rispetto a una Honda CBR600RR equipaggiata con un sistema di scarico standard e testata sul banco prova Akrapovic, con guadagni di potenza evidenti nelle gamme di giri medio-alte
Progettato per l'uso esclusivo su circuiti di competizione chiusi.
La rimappatura della ECU è obbligatoria per prestazioni ottimali, risposta dell'acceleratore e durata
Si adatta a motociclette con un singolo sensore lambda.
Avviso: Quando si installa questo scarico su motociclette Euro5+ (2 sensori lambda), la spia di controllo del motore apparirà dopo aver identificato una deviazione nei parametri del catalizzatore di serie.
18103202/S-H6E5-ACT
Scheda tecnica
Nome del Prodotto
Sistema di Scarico
Unità
Ognuno
Tipo
Corsa
Colore/Finitura del cappuccio finale
Nero
Materiale del Tubo
Titanio
Materiale del cappuccio finale
Fibra di Carbonio
Materiale del Silenziatore
Titanio
Design/Configurazione
Sistema 4-In-1
Modello
Linea Evolution
Peso
4,20 kg (9,25 lb)
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